船橋市のよくある質問まとめ：人口・駅の利用者数・財政規模を一問一答で

「船橋市の人口は？」「船橋駅の乗降客数（利用者数）はどれくらい？」——このサイトへの検索流入を見ていると、こうした具体的な数字を知りたくて訪れる方が多いことがわかります。そこで、よく検索される疑問に、公開データをもとに一問一答形式でまとめて答えることにしました。それぞれ、より詳しい記事やダッシュボードへのリンクも付けています。

Q. 船橋市の人口はどれくらい？

2025年（令和7年）4月、船橋市の常住人口は65万人を突破しました（4月9日時点で65万23人）。全国1,741の市町村・特別区の中で26番目に人口の多いまちで、政令指定都市と東京23区を除くと全国で最も人口の多い市にあたります。詳しい推移は「人口65万人を突破」の記事、最新の数字は人口ダッシュボードでご覧いただけます。

Q. 船橋駅の乗降客数（利用者数）はどれくらい？

船橋市統計書が公表しているのは「1日平均乗車人員」という指標です。これは改札を通って乗る人だけを数えたもので、降りる人も含めた「乗降人員」とは技術的には異なりますが、日常的には「乗降客数」「利用者数」と呼ばれることも多い数字です。この乗車人員ベースで見ると、船橋駅（JR東日本・東武鉄道の合計）は令和6年度で1日187,433人。すぐ隣にある京成船橋駅（同45,366人、駅名としては別の駅として扱われています）も合わせた「船橋駅一帯」で見ると、合計232,799人になります。

Q. 西船橋駅・新船橋駅・南船橋駅・北習志野駅の利用者数は？

西船橋駅はJR東日本・東京メトロ東西線・東葉高速鉄道の3社が乗り入れる乗換駅で、3社合計の1日平均乗車人員は320,152人（令和6年度）と、市内で最も利用者の多い駅です。そのほか、新船橋駅（東武鉄道）は6,882人、南船橋駅（JR東日本）は23,798人、北習志野駅（新京成電鉄と東葉高速鉄道の合計）は41,594人となっています。駅ごとの5年間の伸び率など、より詳しい比較は鉄道駅別の記事、全35の駅×事業者データは鉄道駅別乗車人員ダッシュボードでご覧いただけます。

Q. 船橋市には駅がいくつある？

船橋市統計書に掲載されている「駅×鉄道事業者」の組み合わせは35です。西船橋・船橋・北習志野の3駅は複数の事業者が同じ駅名で乗り入れる乗換駅のため、駅名としてユニークなものは31駅になります。市内にはJR東日本・京成電鉄・東武鉄道・東京メトロ・北総鉄道・新京成電鉄・東葉高速鉄道という、実に7つの鉄道事業者が乗り入れています。

Q. 船橋市の財政規模（歳入・歳出）はどれくらい？

令和6年度決算（一般会計）で、歳出総額は約2,432億円、歳入総額は約2,493億円です。内訳や年度推移は財政ダッシュボード、身近な金額に置き換えた解説は「船橋市の財政を家計に例えると」の記事をご覧ください。

Q. 船橋市の税収はどれくらい？

令和6年度決算の歳入のうち、市税（自主財源）は歳入全体の約43%を占め、金額にするとおよそ1,072億円です。残りの約57%は地方交付税・国庫支出金・市債などでまかなわれています。多くの地方自治体に共通する構造で、この比率だけで「財政が危ない」と単純に判断できるものではありません。

Q. 船橋市の治安はいい？刑法犯認知件数は？

令和6年の刑法犯認知件数は3,735件で、令和3年（3,040件、直近5年で最少）以降は緩やかな増加傾向にあります。あわせて救急出動件数は令和6年に41,111件で、5年間で約25%増加しています。単年の増減だけで「治安が悪化した／良くなった」と断定するのは早計です。詳しい内訳や推移は「刑法犯認知件数と救急出動件数」の記事、治安・救急ダッシュボードをご覧ください。

このページについて

ここでの回答は、いずれも本サイトの各ダッシュボード・記事で扱っているデータをもとにした要約です。数字の前提条件や注意点など、より詳しい内容は、それぞれのリンク先の記事・ダッシュボードでご確認ください。「こんな疑問について取り上げてほしい」というご要望があれば、お問い合わせからお知らせください。